Для правильного згорання палива у циліндрах дизельного двигуна має підтримуватися рекомендований робочий тиск. У цьому відношенні мотоблок нічим не відрізняється від трактора чи, скажімо, автомобіля. Після короткого періоду обкатки двигуна світлий чи темний дим з вихлопної труби повинен зникнути. Якщо ж він з’являється і згодом, це може вказувати на несправності техніки. Зазвичай проблеми проявляються забарвленням диму в чорний, білий чи синій колір.
Вчасне реагування на проблему
Якщо дим з вихлопної труби мотоблока має чорний, білий чи синій колір, варто провести ретельну діагностику техніки та за необхідності встановити нові запчастини на мотоблок, замовити які можна на сайті. Це дозволить збільшити його ресурс. Усі необхідні деталі ви можете придбати в інтернет-магазині Save Motor. Купуйте високоякісні комплектуючі для безперебійної роботи сільськогосподарської техніки.
Білий дим
Зазвичай білий дим вказує на несправність форсунок. Паливо згорає неповністю і виходить назовні разом з вихлопними газами. Будьте обережні – цей дим може подразнювати шкіру та очі.
Якщо такий дим з’являється при запуску двигуна і потім зникає, це вказує на згорання бруду, який накопичується навколо ущільнюючих кілець.
Поширені причини появи білого диму:
- Пошкоджені форсунки.
- Несправний інжектор.
- Недостатньо високий тиск у циліндрах.
- Потрапляння води у дизельне паливо.
- Пошкоджений паливний шланг.
- Низький тиск палива у системі.
- Некоректна робота паливного насосу.
Чорний дим
На відміну від білого, чорний дим містить велику кількість вуглецевих часток у вигляді смогу. Причина – некоректний процес згорання палива. Якщо все відбувається правильно, при виході вихлопних газів виділяється вуглекислий газ і вода. При порушеннях хімічна реакція менш інтенсивна, що призводить до накопичення вуглецевої сажі.
При діагностиці проблеми потрібно звернути першочергову увагу на якість паливно-повітряної суміші.
Поширені причини появи чорного диму:
- Пошкоджені форсунки.
- Забитий повітряний, паливний чи масляний фільтр.
- Неправильна синхронізація інжектора.
- Пошкоджений турбокомпресор.
- Надмірне навантаження на двигун.
- Забиті чи деформовані клапани в голівці блоку циліндрів.
- Недостатньо високий тиск у циліндрах.
Синій дим
Вказує на горіння мастила. Часто синій дим спостерігається під час запуску двигуна в холодну погоду.
Поширені причини появи синього диму:
- Пошкоджені або зношені поршневі кільця.
- Пошкоджені або зношені циліндри.
- Переповнення двигуна мастилом.
- Пошкоджений масляний насос.
- Паливо змішується з мастилом.
- Неякісне мастило.
Правильно працюючий двигун не повинен давати диму з будь-яким вираженим забарвленням.
